曲靖条形码的结构与识读原理

一、曲靖条形码的结构与识读原理

条形码是由一组宽窄不等、黑白相间的平行线条按特定格式与间距组合起来的符号，通常印在商品或印刷品上，可以代替各种文字信息，并能通过光电读出装置，随时读取数据。ＥＡＮ条码系统由条码符号本身、条码识读装置、接口以及计算机组成，完成商品信息的输入和输出。条码识读的符号有两种，条码符号为长方形线条图形，光学扫描器的信息读出主要就是对这些条码符号进行阅读和识别。数字符号是在线条外的数字和字母，包括０～９数字，Ａ～Ｚ字母，可直接为肉眼所识别，一般以８位到１６位，码制不同，位数也不一样。条形码线条的排列、宽度及线数由各使用厂商自行规定，决定编码的含义。一般在其两端均有始读、终读的记号，有的还在条线下面印有数字，可以直接识别或用光学文字读取机解读，因而也能进行商品计数、统计和管理工作。

条码系统的识读性能如何，也就是说条码系统能否正常使用，主要取决于系统的识读能力和条码的印刷质量。条码作为一种编码信息，它是人和计算机通话联系的一种特定语言。条码中黑白粗细相间的线条符号，粗的黑线条在计算机中作为１，细的黑线条表示０，通过辑逻转换，可表示成０～９的阿拉伯数字和数组，因此必须要有一种阅读装置配合使用才能识读。阅读系统主要包括扫描器和译码器。扫描器是直接接触条码读入信号的部件，它由光发射器、光电检测器和光学镜片组成，能以极快的速度阅读由条形码缩写成的信息。扫描时，从光发射器中发出的光束照在条码上时，光电检测器根据光束从条形码上反射回来的光强度作为回应，当扫描光点扫到白纸面上或处于两条黑线之间的空白处时，反射光强，检测器输出一个大电流；当扫描至黑线条中时，反射光弱，检测器输出小电流，并根据黑线宽度作出时间长短不同的响应，随着条形码明暗的变化转变为大小不同的电流信号，经过放大后输送到译码器中去。通过译码器将信号翻译成数据，进行局部的检验和显示，并和键盘连接并送往电子计算机进行数据处理。所以，条形码的印刷质量如何，关系到能否正常识读。墨色均匀一致，版面不脏不糊，条线清晰无断划，是条形码印刷的基本质量要求。

二、条形码的印刷方式及应其注意的问题

条形码的印刷方式有两种，一是采用印刷设备进行批量印刷复制，属于商业性的条码标签生产，这种方式一般将条码和图案一起拼版印刷。二是由计算机控制，适时进行打印条码标签和条码文件。前者适用于数量多、规格固定、内容相同的条码，与外包装图文同时设计和印刷。后者可通过计算机控制，实现按要求即时打印，灵活性较强。条码打印设备有喷墨打印机、热敏打印机、热转印打印机、击打式点阵打印机和激光打印机。为确保印刷后的条码符合规格要求，应根据印刷工艺和承印物特点，考虑制版工艺。如柔性版印刷工艺，在制版时可考虑适当减少线宽，以弥补印刷中扩大的偏差。对印刷热收缩包装材料，要考虑好薄膜收缩后条码所处的位置，预先算好纵、横向的收缩倍数，以便在制版时进行调整。

很多人出差、旅游都喜欢拍下登机牌，发到朋友圈里晒一晒，好像在说：“你们看，我又要飞了，好累（酷）哦！”。然而，他们不知道的是，在晒出登机牌的那一刻，有无数的黑客正试图破解这些信息，从而可能造成巨额损失。

晒图的人挡住了姓名、身份证号之类的信息，以为遮住了个人隐私。其实，登机牌上的条形码隐藏着乘客的个人和航班登记资料，只要利用网上工具，便能轻易解读，随时会让不法分子有机可乘，后患无穷。

把朋友晒的登机牌条形码

上传到一个网站译码器

就能轻易破解条形码内容

除了朋友的名字外，还有详尽的航班登记资料，包括航空公司会员编号、预订航班记录编号，以及其他身份辨识资料。

更令人惊讶的是，利用预订航班编号，便能进入朋友的账户，得知他以往的乘搭记录和预订航班资料，连他的出生日期、联络方法等隐私均一览无遗。

OMG！

这一切在你出差、旅行的时候，简直是不法分子绝好的出手机会！

黑客一旦破解了条形码，那么你外出的一切信息都会被查到！比如起飞地点、降落地点、姓名、身份证号、性别、你的家庭住址、第一联系人的电话和姓名等等。甚至还能够以此推算出你的银行卡密码，从而直接造成你的巨额损失。

另外，有了这些信息，他可以随意更改你的航班行程，将你的票改签、退票都有可能发生。

已被证实的是，黑客破解了你的信息后，他可以直接上门或者通过电话骗取你家人的信任，从而让他们相信你在旅游地点出了事，需要用钱，导致你的家人或者朋友给你汇去大量金钱。而你，却还在千里之外一无所知地快乐旅行。

所以，登机牌既不能晒，也不能随意丢，最妥当的处理方法就是撕！

条形码是将线条与空白按照一定的编码规则组合起来的符号，用以代表一定的字母、数字等资料。在进行辨识的时候，是用条形码阅读机扫描，得到一组反射光信号，此信号经光电转换後变为一组与线条、空白相对应的电子讯号，经解码後还原为相应的文数字，再传入电脑。条形码辨识技术已相当成熟，其读取的错误率约为百万分之一，首读率大於98%，是一种可靠性高、输入快速、准确性高、成本低、应用面广的资料自动收集技术。

世界上约有225种以上的一维条形码，每种一维条形码都有自己的一套编码规格，规定每个字母(可能是文字或数字或文数字)是由几个线条(Bar)及几个空白(Space)组成，以及字母的排列。一般较流行的一维条形码有39码、EAN码、UPC码、128码，以及专门用於书刊管理的ISBN、ISSN等。

从UPC以後，为满足不同的应用需求，陆陆续续发展出各种不同的条形码标准和规格，时至今日，条形码已成为商业自动化不可缺少的基本条件。条形码可分为一维条码(OneDimensionalBarcode，1D)和二维码(TwoDimensionalCode，2D)两大类，目前在商品上的应用仍以一维条形码为主，故一维条形码又被称为商品条形码，二维码则是另一种渐受重视的条形码，其功能较一维条形码强，应用范围更加广泛。

二维条码除了具有一维条码的优点外同时还有信息量大、可靠性高保密、防伪性强等优点。目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16k码、DataMatrix码、MatxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。

一维条码所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位EAN-13码阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库这种条码就没有意义了。因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因在90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一维条码的优点外同时还有信息量大、可靠性高保密、防伪性强等优点。从诞生之日起即受到国际社会的广泛关注。

目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16k码、DataMatrix码、MatxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。

PDF417码

PDF417码是由美国SYMBOL公司研制的是目前应用最为广泛的一种二维码。

DataMatrix码

DataMatrix主要用于电子行业小零件的标识如Intel的奔腾处理器的背面就印制了这种码。

MaxiCode码

MaxiCode是由美国联合包裹服务UPS公司研制的用于包裹的分拣和跟踪等领域。