曲靖条码技术存在哪些问题?

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曲靖条码技术存在哪些问题?

作者:曲靖伟新条形码代理有限公司 时间:2022-01-20 08:04:07

曲靖条码技术存在的问题:

1.条码技术应用范围还比较局限

对于条码的应用,我们毕竟还处于初级阶段,所以条码普及率较低。条码技术还仅仅用于一些食品行业、零售行业以及物流行业等等,而且,仅是在这些行业中,条码的普及率也不高,仍然有很多的商品还没有条码,这给商品管理者带来了很大的不便,也妨碍了条码在这些行业中的应用。

另外,许多企业对条码技术的应用重视不够,认为使用这一技术增加了成本,实际对物流作业效率提高的促进不大。此外,由于大多数企业的物流管理信息化水平落后,物流技术设施落后,使得条码技术的效果难以发挥,也限制了条码技术在物流行业的应用。

目前,条码技术的应用还未达到多样化,条码技术还需要应用于仓库管理、档案管理、行政管理等许多行业和领域,因此限制了条码技术在信息管理系统中的灵活应用。

2.条码技术识读率不准确

条码技术在我国的发展处于初级阶段,产业规模小,在国际市场上所占份额偏低。人们对条码技术的应用与开发也非常的有限,仅仅只是在低端条码设备上获得了一些技术突破和竞争优势,拥有的自主知识产权的条码和产品也很有限,大部分产品的核心技术仍然为外国企业所掌握。这使得我国所使用的低端条码技术存在一定的识别率偏低的问题。

当扫描器扫描条码时,光敏元件通过测量条和空的反射率差,将条码符号信息转变为电信号,通过译码处理后,得到与条码符号相对应的数学代码,然后输入计算机。条码的准确识读主要与识读设备的性能有关,条码信息的录入最终是通过扫描完成的,条码密度越高,所需扫描设备的分辨率也就越高,这必然增加扫描设备对印刷缺陷的敏感性,如果选用的设备性能不好,会导致被拒识,影响了条码识读的准确性。

3、物品的编码体系不完善

条码技术的应用必须以信息分类编码为基础,而当前我国的物品编码体系还不完善,除了在应用的商品条码的代码体系外,其他编码大都妥善性差,互不兼容,缺乏通用交换平台,影响了行业,企业间的信息交换。另外,编码的标准体系也不完善,在标准发展方面,根据企业的实际需求和国际发展趋势,我国制定了一些码制标准和编码标准,对推动我国条码技术的发展起到了积极的作用,但仍存在不足,标准比较零散,没有形成体系,标准的版本也比较陈旧。

在我国,高速成长的企业一直寻找任何可能赢得竞争优势的机会。企业在竞争中逐渐懂得了,时间就是金钱,在订单流程中即使是几分钟的时间节省也可能会给最终用户带来不同的结果,因此需要提高供应链管理能力。采用快速准确的条码技术是缩短订单履行周期、降低成本、提高竞争力、最后提高效益的有效方法之一。条形码技术以低成本的方式有效解决各类管理信息系统所遇到的数据采集和输入问题,实现数据快速、准确的自动化采集,提升工作效能,实现管理目标。

条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,它是当今应用最广泛、最经济实用的一种自动识别技术。常见的多为一维条码,如商品条码。一维条码虽然具有可靠性高、实现了实时快速数据采集和标准统一等显著特点,但其信息容量较小,一般只有几十个字节,其信息仅仅记录了某个物品的编号,至于此编号代表的内容却需要查询数据库才能确定,因此,其应用具有局限性。适应应用的需求,二维条码应运而生了。常见的二维条码条码有PDF417码、Code49码、DataMatrix码、MaxiCode码、QR码等。二维条码以其信息容量大、具有良好的容错能力以及优于一维条码的编码特性和译码的高可靠性等优点,迅速在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业过程控制、商业、金融、海关及政府管理等多个领域得到应用。

与一维条码仅对物品进行索引不同,二维条码可以对物品进行"描述",甚至可以把照片和指纹包含之中,当然也可以把一张报表中的关键信息编制在其中,实现更大数据量的实时采集。

将二维条码应用在高速公路上,推出"高速公路联网收费二维条码通行券应用方案传统的高速公路收费往往是人工售票,车辆上路时就需要买票,且票据往往是多张不同面额的票据的组合。如果车辆改变目的地,则需要补票或退票。随着计算机技术的发展,联网收费成为必然。于是出现了通行券(卡)。车辆上路时,只需从入口领取记录了入口信息的通行券(卡),车辆下路时,交回通行券(券),计算通行费,缴费。充当通行券(卡)的介质目前主要为纸质磁性券和非接触式IC卡,曾经用过的磁卡和接触式IC卡已逐渐退出此领域。

纸质磁性券是一次性使用的,也是最早投入使用的通行券,但其成本一直较高。非接触式IC卡则需要回收,重复使用。理论上讲,IC卡可以使用几十万次甚至上百万,但实际应用中受到卡的损坏和流失等因素影响,其寿命远远低于理论值。现在业内一般可接受的日流失率为2‰~3‰,也就是其实际寿命只有约300次。此外IC卡的重复使用给卡的调配和跟踪管理出了不少的难题,增加了运营成本。更为严重的是,非接触式信息不可见,必须依赖设备进行读写,不能适应有系统路段和无系统路段混合收费的要求,往往会造成已开通的路段开开停停,以完成新系统的接入和调试。

二维条码通行券方案则有效地解决了上述问题。该方案的主要作业流程是:

入口

由操作员输入车型信息,系统将日期、时间、入口站、车道、操作员工号等信息进行编码和加密,条码打印机依据加密后的信息生成二维条码,打印出二维条码通行券,同时打印相关明文信息。

出口

收费员将通行券送入条码识读仪,由条码识读仪自动识读条码信息,自动计算票价,并将信息加以显示,同时打印出通行费收据。

该方案的特点是:

1.管理简单

一次性使用,无需跟踪管理、调配等,有效降低运营成本,提高工作效率。

2.可靠性高

携带明文信息,无法自动识读时,可依靠明文信息完成收费。

3.自纠错和信息还原能力强

对非恶意折损的通行券均能正常识读。

4.适应性强

适合于联网收费、单一路段收费和有系统路段和无系统路段并存时的混合收费。

5.设备标准化,通用程度高

打印机和识读仪均为工业化通用产品,不会对单一厂家形成依赖。

6.成本低该方案推出后,得到了高速公路管理部门、交通部科研部门以及系统开发商的普遍欢迎,甚至引发了业内对中国高速公路联网收费采用何种通行券的大讨论。交通部在2000年10月1日开始实施的《交通部高速公路联网收费暂行技术要求》(交公路发[2000]463号文)中,第十六条作了明确规定:同一联网收费区域内应采用相同类型和数据格式的通行券(卡),一般情况下宜选择多次重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券或一次性使用的纸质二维条形码券。即将实施的国家标准《公路收费方式》也作了同样规定。

在推出应用方案的同时,也进行了设备和系统的准备。北洋电气集团依据自身优势,开发出了拥有自主知识产权的条码打印机(支持多种二维条码)和二维条码通行券识读仪以及二维条码通行券应用系统。条码打印机和识读仪的各项性能指标均可与国外产品相媲美,均填补了国内空白。其中,适应用户管理的需要,通行券识读仪设计了一封闭式票箱,通行券识读通过后,自动进入票箱,做到人券分离,避免重复识读及可能出现的员工作弊。

相信在不久的将来,二维条码通行券的应用会越来越广泛,也将被证明为最适合中国国情的通行券解决方案。

最近有小伙伴在安装条码打印软件之后,打开条码打印软件的时候,提示未找到sentinel锁,咨询这是怎么回事?这可能是因为服务运行环境有问题或者是软件中的一些重要文件被拦截导致无法运行,都会提示找不到sentinel锁。今天针对打开条码打印软件提示找不到sentinel锁,给大家演示几种解决方法:

1.一般出现这种情况,最简单的方法是在条码打印软件上右击-打开文件位置-找到扳手的形状,双击执行环境修复工具。执行环境修复之后,出现pleasewait,说明正在执行环境修复,请等待,执行完成之后,提示Operationsuccessfullycompleted.点击OK即可。

2.如果执行环境修复工具之后,打开条码软件还是提示未找到sentinel锁,那可能是服务没有启动。我们可以启动下服务,步骤如下:在计算机上右击-管理-服务和应用程序-服务,找到SentinelLDKLicenseManager服务,看是否启动。如果没有启动的话,可以手动启动一下。

3.如果没有这个服务的话,软件可能还是无法正常打开。可以联系条码在线人员,给你发一下系统补丁(win7系统、win10系统),双击执行一下。这个是win7补丁,解压之后,找到setup,双击即可执行补丁。这个是win10补丁,解压之后,先执行驱动删除,然后再执行驱动安装。执行完之后,可以打开条码打印软件,看能否正常打开,如果不能,可以再执行下环境修复工具,之后再打开软件。

4.如果以上几种方法都执行完之后,打开软件还是提示未找到sentinel锁的话,可以再执行一下加密锁环境。解压之后,找到HASPUserSetup,双击即可执行。以上就是有关条码打印软件提示未找到sentinel锁的解决方法,如果以上几种方法都没有解决,有可能是软件中的一些主程序被杀毒软件拦截了,可以恢复出来并添加信任。或者添加信任之后,退出杀毒软件也可以。如还不能解决,及时联系条码打印软件的在线人员帮你解决。

条码碳带是一种非常实用又极有技术含量的的打印耗材,其主要作为条码打印机的色带使用,通过热转印的方式可方便快速地把字迹打印在产品的外包装上。具有打印墨迹瞬间干固,卫生干净,无污染,印字清晰,字迹耐水洗、耐高温、耐磨擦、美观持久等特点。

一、色带的适用打印环境:温度110-180℃;压力中压;打印速度60-400次/分;

二、参数设定的原则:1、压力不变,依据打印速度调整使用温度,速度越快,打印温度越高;2、温度、打印速度不变,调整压力;3、压力不变,依据温度调整打印速度,温度越低,打印速度越慢;

三、特殊材料提前几分钟打开打印机开关,让机器预热。

四、指示温度达到设定温度后可以开机使用。

五、打印不上或字迹色泽淡,原因:1、印字头温度低,请适当提高温度;2、打印压力过小,请适当增加压力;3、打印速度过快,应适当减慢速度;4、印字头损坏,请检修或更换;5、打印材质不适宜,请选用合适型号。

六、印字字迹太粗,呈现扩散或模糊一片,原因:1、打印头温度过高,请适当调低温度;2、打印时压力过大,请减小压力;3、打印速度太慢,请适当提高速度;5、印字头没有调好。

七、贮存条件:为了保证最好的性能,请按如下的环境要求使用、运输和存放碳带使用环境:5℃-35℃,45%-85%的相对湿度运输环境:-5℃-45℃,20%-85%的相对湿度,时间不多于一个月存放环境:-5℃-40℃,20%-85%的条件下存放,不能多于一年注意:将碳带直接暴露在阳光和潮湿的环境下将对碳带产生损坏!

 

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